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2019-08-24 17:37 来源:未知

新华社布宜诺斯艾利斯4月5日电 通讯:“一带一路”令阿根廷铁路“重获新生”

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1月11日,美国零售联合会第104届年会暨展会在纽约举办。尽管与会的众多专业零售人士表示,电子商务和移动商务都在急剧增长,但令人惊讶的是,专家认为在电子商务领域,实际成交量远低于预期,零售商需要更加努力迎合消费需求。这与正在如火如荼地展开跨境电商的中国企业所认知的情况并不完全一致,那么跨境电商还能解企业的燃眉之急吗?

1月11日,美国零售联合会第104届年会暨展会在纽约举办。尽管与会的众多专业零售人士表示,电子商务和移动商务都在急剧增长,但令人惊讶的是,专家认为在电子商务领域,实际成交量远低于预期,零售商需要更加努力迎合消费需求。这与正在如火如荼地展开跨境电商的中国企业所认知的情况并不完全一致,那么跨境电商还能解企业的燃眉之急吗?

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阿根廷人对于铁路有特殊的情结。阿根廷铁路工程师维克托·马丁内斯说:“起初阿根廷就是因铁轨而发展起来的,有铁轨经过的地方便有了城市。”

  据介绍,一幅高近5米,宽近3米的清代董郜山水贴落 (文物号:故198986)是此次展览的一大亮点。“当时这件文物送来修复室时,情况很不好,画作卷成一卷,画心老化损毁严重,即使十分小心地打开画卷, 老化的绢本还是一片片碎化剥落下来,有的碎片还不到小拇指甲盖大小。还有严重的霉、灰等现象,要修复谈何容易啊。”故宫博物院文保科技部书画修复科长杨泽 华在修复之初感叹。

海外网销没那么红火?

海外网销没那么红火?

尽管这位铁路工程师感叹“曾经的繁荣正渐渐消失”,但他也对未来充满期待:“中国帮助阿根廷升级铁路线,与中国合作是阿根廷走出困境的重要一步。”

  在修复前,修复师们对作品进行了认真研究、拍照入档,并确定了详细的修复计划。修复时,用棉纸加固、展开画作主体,将每个细小的残片都分别加固,逐一清洗,把画作上的灰、霉等清除干净后,原本灰褐的画面呈现出较为亮泽的光彩。

服装咨询公司Clothesource创立人迈克·弗拉纳根在美国NRF年会上表示:“对于服装贸易来说,网络力量是非常重要的,尽管每个服装品牌和零售商都在通过网络进行产品更新、接收和发布信息,但是他们通过此渠道卖出的衣服少之甚少。”例如,在服装网销最为发达的两个市场——英国和韩国,2014年消费者在线购买的服装数量仅为全年购买服装总量的17%,而在其他国家,服装产品的在线销量更少。由此可见,服装行业在电商领域的零售能力仍有改善的余地。

服装咨询公司Clothesource创立人迈克·弗拉纳根在美国NRF年会上表示:“对于服装贸易来说,网络力量是非常重要的,尽管每个服装品牌和零售商都在通过网络进行产品更新、接收和发布信息,但是他们通过此渠道卖出的衣服少之甚少。”例如,在服装网销最为发达的两个市场——英国和韩国,2014年消费者在线购买的服装数量仅为全年购买服装总量的17%,而在其他国家,服装产品的在线销量更少。由此可见,服装行业在电商领域的零售能力仍有改善的余地。

始建于1876年的阿根廷贝尔格拉诺货运铁路是覆盖北部和中部10多个省份的重要货物运输系统。自20世纪80年代以来,阿根廷政府政策不断调整导致贝铁逐渐陷入荒废,庞大的铁路系统仅剩1000多公里勉强维持运营。

  接下来就到了耗时最长、最为艰辛的阶段——将小碎片逐一拼对在画面正确位置。大大小小的上千块碎片,从大块的开始,一片一片找,一片一片拼。几位老师傅 带着徒弟们,十几个人,每人手上拿着几片,围着画作转了一圈又一圈。每个碎片的位置不是一个人说了算,得大家一块确认才行,有时候好不容易找到一片,仔细 研究又不对,只能从头来过。

科技咨询公司IBM也给出了同样的结论,他们认为尽管消费者对网购越来越感兴趣,但是实际上并没有多少人愿意对此付诸行动,实际购买人数远低于感兴趣的人数。IBM针对19个国家的11万名消费者进行调查并做出商业价值研究报告。研究指出,目前大部分消费者都比较喜欢线上、线下结合的方式来购买服装。调查中,有43%的消费者表示愿意在线消费,但是实际购买的人士仅占29%。

科技咨询公司IBM也给出了同样的结论,他们认为尽管消费者对网购越来越感兴趣,但是实际上并没有多少人愿意对此付诸行动,实际购买人数远低于感兴趣的人数。IBM针对19个国家的11万名消费者进行调查并做出商业价值研究报告。研究指出,目前大部分消费者都比较喜欢线上、线下结合的方式来购买服装。调查中,有43%的消费者表示愿意在线消费,但是实际购买的人士仅占29%。

阿根廷北部是重要的产粮区,高品质的大豆、小麦、玉米等农产品销往世界各地,然而由于贝铁年久失修,大吨位的农产品不得不依靠卡车陆运至港口,高昂的运输成本使得阿根廷农产品在国际竞争中失去竞争力。对阿根廷来说,改造贝铁迫在眉睫。

  “谁要是突然间拼上一片,大家的喜悦可不亚于哥伦布发现新大陆。”杨泽华开玩笑地回忆道。欣喜的是,经过约半年的精心修复,这幅作品终于将完整地在观众面前重现。

更让人意外的是,大部分年轻人都被视为更喜欢在线购买服装产品,但实际上,真正有过网购服装经验的青少年的数量比有意愿却从没在线购买过服装的少20%。

更让人意外的是,大部分年轻人都被视为更喜欢在线购买服装产品,但实际上,真正有过网购服装经验的青少年的数量比有意愿却从没在线购买过服装的少20%。

2011年,阿根廷政府提出了旨在升级全国铁路系统的“铁路振兴计划”。2013年,中国机械设备工程股份有限公司凭借融资和性价比优势成为贝铁线路改造项目的总承包商。这也成为“一带一路”倡议下,中国企业成功走进阿根廷的案例之一。

  另外,在“陶瓷修复”板块,主办方为观众展示了唐代三彩马、唐代三彩骆驼、清代乾隆款里白釉外黄地绿彩云龙纹碗、北齐石苏老虎等造观世音菩萨立像等陶瓷修复后的面貌。

对此,IBM全球商业服务经理萨拉·戴梦得表示,这说明在电子商务领域,消费者想要的产品与网络零售商可以提供的商品存在着巨大的差异。NRF负责人也表示,电子商务不是不红火,而是消费者的需要还没有被充分满足,零售商需要缩小与消费者“想要的”和“能要的”之间的差距,从而增加网络消费忠诚度。

对此,IBM全球商业服务经理萨拉·戴梦得表示,这说明在电子商务领域,消费者想要的产品与网络零售商可以提供的商品存在着巨大的差异。NRF负责人也表示,电子商务不是不红火,而是消费者的需要还没有被充分满足,零售商需要缩小与消费者“想要的”和“能要的”之间的差距,从而增加网络消费忠诚度。

自2014年9月开工以来,贝铁改造项目已重铺轨道约600公里,预计2020年将完成全部项目的改造。为改善阿根廷农产品出口通道,改造项目首先从农业主产区,特别是北部省份的铁路线入手,火车运行最高时速将提高到90公里,挂车数量达到每列100节车厢。

  记者了解到,高达83厘米、长61厘米的唐代三彩骆驼作品(文物号:新62426),在修复前,颈部、右前腿上部、左前小腿都有断裂现象,缺少三足和约 2/3底板,残存的底板上有原修复材料的覆盖层,左前腿和右后腿根部有粘接修复痕迹,颈部下面的两侧也有修复的痕迹,前峰根部亦有粘接的痕迹。

出口企业趋之若鹜

出口企业趋之若鹜

赫尔曼·哈纳切克是阿根廷国企贝尔格拉诺货物运输公司的机车部门负责人。他说,中国的支持对贝尔格拉诺铁路至关重要,来自中国的火车设备已经在铁路线上飞驰。

  陶瓷修复师们在进行详细的病害分析、登记后,检测原修复材料、绘制病害图,留取图像对缺失部分进行复制,并补配缺失的三足部分和复原底板形状,将其修补。一件作品完整呈现的背后,是他们耐心、细心、热心的付出。

当听到“海外电商市场似乎没那么红火,企业还有必要花大力气投入吗”的疑问时,江阴嘉祥贸易有限公司总经理王伟淡然地回答道:“现在网销肯定比不过实体,但是跨境电子商务代表的是一种趋势,未来将规模化发展。”

当听到“海外电商市场似乎没那么红火,企业还有必要花大力气投入吗”的疑问时,江阴嘉祥贸易有限公司总经理王伟淡然地回答道:“现在网销肯定比不过实体,但是跨境电子商务代表的是一种趋势,未来将规模化发展。”

哈纳切克说:“火车安全性能的提升和运行速度的提高让我们看到了立竿见影的效果,一些我们曾经失去的客户又重新选择使用铁路运输。”

  来源:美术报

王伟的公司已经从事跨境电商两三年的时间,谈及效果如何,他表示:“互联网经济带给我的是,公司规模从2010年的45人增长至如今的450人。”5年间,员工数量实现10倍的增长,王伟做了些什么?“我们通过很多平台做跨境电子商务贸易,如亚马逊和ebay等。之所以走上这条路,是因为越来越多的零售商和采购商开始以新的形式来销售。比如网络精品店的产生,这些精品店仅在网上销售,特点就是款式多,数量少,他们从不压货,而是根据销售情况随时下单。我们并没有特别划分是做B2B还是B2C,而是把握一个原则,满足市场对小批量、多品种订单的需求。”王伟的说法与NRF报告不谋而合,他想做的就是尽量满足市场对服装产品差别化的需求,“跨境电子商务更适合那些个性化、中高端品牌产品。”

王伟的公司已经从事跨境电商两三年的时间,谈及效果如何,他表示:“互联网经济带给我的是,公司规模从2010年的45人增长至如今的450人。”5年间,员工数量实现10倍的增长,王伟做了些什么?“我们通过很多平台做跨境电子商务贸易,如亚马逊和ebay等。之所以走上这条路,是因为越来越多的零售商和采购商开始以新的形式来销售。比如网络精品店的产生,这些精品店仅在网上销售,特点就是款式多,数量少,他们从不压货,而是根据销售情况随时下单。我们并没有特别划分是做B2B还是B2C,而是把握一个原则,满足市场对小批量、多品种订单的需求。”王伟的说法与NRF报告不谋而合,他想做的就是尽量满足市场对服装产品差别化的需求,“跨境电子商务更适合那些个性化、中高端品牌产品。”

在马丁内斯看来,更新铁路系统是阿根廷完善贸易体系的第一步,对阿经济社会意义重大。

在他眼里,企业需要互联网,尤其是背后强大的数据支持,利于企业对产品、对目标消费者进行精准定位。

在他眼里,企业需要互联网,尤其是背后强大的数据支持,利于企业对产品、对目标消费者进行精准定位。

“翻新铁路线带动了当地的经济发展,建成之后阿根廷内陆省份到港口城市的物流成本更加低廉,这将改善阿根廷的贸易结构,为阿根廷带来更多外汇收入,”马丁内斯说,“中国也可以进口更多阿根廷的优质农产品,这个项目给阿中两国带来了共赢。”

内蒙古春雪羊绒有限公司国际贸易部总经理张树这两天也正在筹划跨境电商事务。他表示:“跨境电商恐怕是未来大多数出口企业在传统渠道之外的另一个选择,我们更倾向于做B2C和C2M,后者的意思是消费者到工厂,就是按需生产,提供定制服务。至于平台,应该会选择亚马逊。”内蒙古春雪羊绒有限公司并不打算再组建新团队,而是寻找合作伙伴将此业务交给更为专业的第三方去做,可见公司对跨境电子商务的重视。

内蒙古春雪羊绒有限公司国际贸易部总经理张树这两天也正在筹划跨境电商事务。他表示:“跨境电商恐怕是未来大多数出口企业在传统渠道之外的另一个选择,我们更倾向于做B2C和C2M,后者的意思是消费者到工厂,就是按需生产,提供定制服务。至于平台,应该会选择亚马逊。”内蒙古春雪羊绒有限公司并不打算再组建新团队,而是寻找合作伙伴将此业务交给更为专业的第三方去做,可见公司对跨境电子商务的重视。

跨境电商不这样简单

跨境电商不这样简单

虽然网络上充斥着各种类似于王伟的成功故事,但如果凭此以为跨境电商简单,想要复制成功那就错了。事实上,春节临近,对于跨境电商的考验才刚刚开始。

虽然网络上充斥着各种类似于王伟的成功故事,但如果凭此以为跨境电商简单,想要复制成功那就错了。事实上,春节临近,对于跨境电商的考验才刚刚开始。

位于江苏的一家物流公司表示,每年圣诞节和春节前后都是包裹量剧增的时候,会频繁出现货件投递延误的情况,这对于跨境电商是一大考验。据悉,英国现在还有很多圣诞节期间发出的货件没有送到。英国邮政已经在与海关商讨增加处理能力,预计在2月中旬恢复正常。

位于江苏的一家物流公司表示,每年圣诞节和春节前后都是包裹量剧增的时候,会频繁出现货件投递延误的情况,这对于跨境电商是一大考验。据悉,英国现在还有很多圣诞节期间发出的货件没有送到。英国邮政已经在与海关商讨增加处理能力,预计在2月中旬恢复正常。

为了解决这样的问题,除了澳洲仓库,王伟打算在上海自贸区再与客户共建仓库,并且自己承担物流的分拣业务。张树则是另一番打算,他说:“我们现在的意向合作伙伴要在海外建立仓库,这样就解决了很多物流和仓储难题。”

为了解决这样的问题,除了澳洲仓库,王伟打算在上海自贸区再与客户共建仓库,并且自己承担物流的分拣业务。张树则是另一番打算,他说:“我们现在的意向合作伙伴要在海外建立仓库,这样就解决了很多物流和仓储难题。”

仓储的建立不仅是为了解决及时发货的问题,还承担了向采购商展示的作用。出口企业都表示,采购商如果不看商品很难轻易下单,只有通过几次可靠的交易他们才会能够根据网络图片决定是否采购。王伟表示,国外同样流行在“朋友圈”里卖东西,因此企业自建交互式网站,并通过社交媒体积极宣传推广,培育知名度和美誉度,十分有助于赢得采购商及消费者的信任。

仓储的建立不仅是为了解决及时发货的问题,还承担了向采购商展示的作用。出口企业都表示,采购商如果不看商品很难轻易下单,只有通过几次可靠的交易他们才会能够根据网络图片决定是否采购。王伟表示,国外同样流行在“朋友圈”里卖东西,因此企业自建交互式网站,并通过社交媒体积极宣传推广,培育知名度和美誉度,十分有助于赢得采购商及消费者的信任。

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